Produktų aprašymas
Variklio vožtuvo koto alyvos sandariklis yra sumontuotas variklių vožtuvo kreiptuvėje, kuri yra pagrindinė variklio vožtuvų grupės sandarinimo dalis. Jo funkcija yra neleisti alyvai patekti į degimo kamerą ir išlaikyti vožtuvo koto tepalą. Jis vulkanizuotas iš metalinio karkaso ir Vitono gumos. Įrengta savaime-užsiveržianti spyruoklė arba plieninė viela, kuri sandariai apvyniota alyvos anga. Pagrindinė savybė: pagaminta iš alyvai -atsparios ir aukštai temperatūrai atsparios fluoro gumos ir gali ilgai veikti karštoje benzino ir variklio alyvos aplinkoje.
Produktų privalumai
Sandarinimas ir alyvos kontrolė.
Tai gali užkirsti kelią alyvos patekimui iš vožtuvo kreipiamojo strypo į įsiurbimo arba išmetimo vamzdžius arba degimo kameras. Jis taip pat gali sumažinti trintį, palaikydamas tinkamą tepalo alyvos kiekį vožtuvo kreiptuvėje.
Nutekėjimo prevencija.
Jis gali užsandarinti oro ir benzino mišinį ir užkirsti kelią oro ir benzino mišinio nutekėjimui, dėl kurio sumažėja galia. Jis gali blokuoti išmetamųjų dujų pasišalinimą ir užtikrinti bendrą išmetamųjų dujų sistemų veikimą.
Priežiūros instrukcijos
Kaip galite patvirtinti, kad reikia pakeisti variklio vožtuvo koto alyvos sandariklį? Spręskite iš žemiau pateiktų punktų:
Jei užvedus variklius iš išmetimo vamzdžio išeina mėlyni dūmai ir tai laikosi 3–5 sekundes, bet po kurio laiko mėlyni dūmai išnyksta.Arba staiga atleidus akceleratorių, atsiranda mėlynų dūmų. Tai akivaizdus reiškinys, kai senstant gumai nuteka alyva į degimo kamerą.
Nenormalus alyvos suvartojimas.
Jei alyvos sąnaudos didesnės nei 1,5 litro nuvažiavus 5000 kilometrų, reikia dažnai papildyti variklio alyvą, o išmetimo vamzdžių viduje susidaro alyvos nuosėdos.
Sumažėja variklio galia.
Jei variklį sunku užvesti arba jis dreba tuščiąja eiga ir yra akivaizdus silpno pagreičio pojūtis.
Remdamiesi tuo, galite patvirtinti, kad turite pakeisti variklio vožtuvo koto alyvos sandariklį naujam komplektui.
Produktų parametrai
| ITEM | Parametrai |
| Medžiaga | Metalinis karkasas + Viton(FKM) guma |
| Temperatūros diapazonas | -40 laipsnių ~ 200 laipsnių |
| Spalvos | Raudona, juoda, pilka, mėlyna, žalia, galimos pasirinktinės spalvos |
| Dydis | Visi vožtuvo koto dydžiai pritaikomi pagal formą |
| Taikymas | Lengvieji automobiliai, sunkvežimiai, motociklai, laivų varikliai |
DUK
Klausimas: Ar galite teikti pritaikytas variklio vožtuvo koto alyvos sandariklio paslaugas?
A: Taip, galimas pilnas pritaikymas. Galime pritaikyti dydį, gumos medžiagą, kietumą, spalvą ir specialias formules, kad atitiktų jūsų faktines darbo sąlygas.
K: Ar jo veikimas pablogės esant aukštai ir žemai temperatūrai?
A: Ne. Jis išlaiko stabilų veikimą esant temperatūros svyravimams, nesukietėja, nesuminkštėja ar deformuojasi.
K: Koks temperatūros diapazonas skirtingoms gumos medžiagoms?
A: NBR -40-120 laipsnių, EPDM -50-150 laipsnių, silikonas -60-230 laipsnių.
Kl.: Ar žarna įtrūks po ilgo buvimo lauke?
A: EPDM ir silikonas atsparūs UV spinduliams ir ozonui, kad sulėtintų senėjimą lauke.
Populiarus Žymos: variklio vožtuvo koto alyvos sandariklis, Kinijos variklio vožtuvo koto alyvos sandariklio gamintojai, tiekėjai, gamykla
